Mercedes-Benz de Los Ángeles habla sobre la diferencia entre el tren motriz y el tren de potencia

La mayoría de nosotros hemos utilizado alguna vez la palabra "cadena cinemática" cuando hemos tenido un automóvil. Muchos de nosotros también hemos utilizado la palabra "tren motriz" en lugar de tren de potencia, sin darnos cuenta de que estos términos en realidad significan dos cosas diferentes y se aplican a dos conjuntos diferentes de piezas de Mercedes-Benz.

Diferencia entre la cadena cinemática y la cadena cinemática

¿Qué es el tren motriz?

Una vez que conozcas la principal razón entre la transmisión y la cadena cinemática, siempre la recordarás porque es muy fácil. La diferencia es que la cadena cinemática no incluye el motor. En cambio, la "cadena cinemática" incluye varios componentes que mueven la potencia del motor a las ruedas, omitiendo el propio motor.

En realidad, la cadena cinemática no es una sola pieza en su Mercedes-Benz GLE o Mercedes-Benz Clase S. Se trata de un grupo de piezas que interactúan con el motor para mover las ruedas y diversas piezas del vehículo y, en última instancia, crear impulso hacia delante. Se trata de un conjunto de piezas que interactúan con el motor para mover las ruedas y diversas partes del vehículo, creando en última instancia el impulso hacia delante. Las piezas incluidas en la cadena cinemática son la transmisión, el diferencial, el árbol de transmisión y los ejes, así como las juntas homocinéticas y las ruedas.

¿Qué es la cadena cinemática?

Ahora que sabe lo que es la cadena cinemática, sabe lo que es la cadena cinemática prácticamente por defecto. La cadena cinemática es un término genérico, utilizado habitualmente por nuestro equipo de concesionarios Mercedes-Benz, que incluye el motor y una serie de piezas que contribuyen al movimiento del vehículo.

En conjunto, todas estas piezas convierten la potencia del motor en movimiento real. Los componentes clave de la cadena cinemática son:

  • Transmisión
  • Motor
  • Ejes
  • Eje de transmisión
  • Diferenciales
  • Ruedas

La gran excepción a esta regla es que si conduces un híbrido enchufable o un coche eléctrico como el Mercedes EQS, la cadena cinemática de tu coche tiene una potente batería eléctrica en lugar de un motor de combustión. Esta batería funciona en tándem con uno o varios motores eléctricos para generar movimiento.

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